贛深高鐵簡(jiǎn)介
京港高速鐵路北京至深圳段共設(shè)68座車(chē)站：
北京豐臺(tái)站、雙辛站、雄安站、任丘西站、肅寧東站、深州東站、衡水南站、棗強(qiáng)南站、清河西站、臨清東站、聊城西站、臺(tái)前東站、梁山站、鄆城站、菏澤東站、曹縣西站、商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽(yáng)西站、潁上北站、鳳臺(tái)南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、桐城南站、安慶西站、潛山南站、太湖南站、宿松東站、黃梅東站、孔壟北站、廬山站、廬山南站、共青城東站、昌北機(jī)場(chǎng)站、南昌東站、豐城東站、樟樹(shù)東站、新干東站、峽江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、萬(wàn)安縣站、興國(guó)西站、贛縣北站、贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、廣東區(qū)域：和平北站、龍川西站、河源北站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、東莞南站、光明城站、深圳北站。


贛深高鐵——八縱八橫高速鐵路網(wǎng)主要通道之一
連接粵港澳大灣區(qū)與中原城市群、長(zhǎng)三角地區(qū)線路重要高速鐵路樞紐
贛深高鐵作為京九高鐵最南段，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主要通道之一“京港通道”的重要組成部分。
該線路北起江西省贛州市，南抵廣東省深圳市，從北向南貫穿贛粵兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳等5個(gè)城市。線路全長(zhǎng)436.37公里，其中廣東段長(zhǎng)301.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
贛深高鐵規(guī)劃運(yùn)輸能力為 5000萬(wàn)+人/年 高鐵客流的爆發(fā)性增長(zhǎng)，使高鐵站聚集了大量商旅人群， 將品牌的力量以中國(guó)高鐵的速度和廣度， 持續(xù)在中華大地上深遠(yuǎn)傳播，走上一個(gè)新的高度。

贛深高速鐵路全線共設(shè)14個(gè)車(chē)站，該線路北起江西省贛州市，南抵廣東省深圳市。
其中江西段4個(gè)：贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南；
廣東段10個(gè)：和平北站、龍川西站、河源北站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、東莞南站、光明城站、深圳北站。

和平北站樞紐介紹
和平北站，贛深高速鐵路南下入粵第一站 ，位于廣東省河源市和平縣陽(yáng)明鎮(zhèn)境內(nèi)。
和平北站工程建設(shè)階段名稱(chēng)為和平東站 ，站房建筑面積9965㎡，以“入粵古郡，客韻新生”為設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)規(guī)模為2臺(tái)4線 。


贛深高鐵站內(nèi)燈箱廣告報(bào)價(jià)表-和平北站高鐵站內(nèi)燈箱廣告

墻面燈箱——進(jìn)站大廳/出站廳
媒體形式：墻面燈箱
所處位置：進(jìn)站大廳；出站廳
媒體數(shù)量：6；4
媒體規(guī)格：4.8m*1.8m（寬*高）
媒體刊例價(jià) （萬(wàn)元/月/面）：16
制作費(fèi)用 （萬(wàn)元/次/塊）：0.5

---

咨詢(xún)高鐵站廣告投放,全國(guó)高鐵燈箱廣告,贛深高鐵站廣告,贛深高鐵站燈箱廣告,贛深和平北站廣告價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系萬(wàn)事成傳媒13466609726。