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廣佛地鐵廣告媒體介紹-萬事成傳媒

瀏覽量:發表時間:2019-07-24

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廣佛生活360度跨城大圈子
廣佛雙城開啟立體交通4.0新時代,構建出兩地跨城多場景的龐大格局。 邁進2018年,廣佛兩城將全面進入軌道交通、高速公路、港口碼頭、空 港對接的同城交通新時代,而作為國內首條城際地下軌道交通線路、廣 佛雙城軌道中樞干線的廣佛地鐵,北通荔灣西部與海珠兩大區的唯一軌 道交通,南延握手佛山新城,打通廣州佛山雙城經濟主脈,全面拉開跨 城生活多場景融合的序幕。
? 廣佛地鐵轉變成為360度多場景空間的傳送紐帶,廣佛軌道經濟帶由廣州 的荔灣、海珠,佛山的禪城、南海四大區域延伸至順德區域的佛山新 城,沿線輻射影響著兩地市民的商務工作圈、娛樂休閑圈、日常生活圈 三大全方位行為場景。由此,廣佛地鐵從空間維度實現了單日多達40萬 乘客跨地域、跨時段、跨需求的多場景關聯與貫通。

廣佛出行360秒高頻小時光
廣佛地鐵乘客日均固定累計超過30分鐘的地鐵時光,地鐵不僅 僅是出行的交通工具,也是生活空間的一部分,乘客從走進地 鐵,乘坐列車,到走出地鐵,每一環節平均經歷約360秒,每 天出行小時光的多頻次積累造就了屬于地鐵媒體平臺獨有的場 景模式。
廣佛地鐵獨有高頻次、多觸點、易感應的空間場景,廣佛地鐵 全線運營站點達到22個,全線單程乘坐最短時間約為40分鐘, 近8成乘客每周高頻次乘坐廣佛地鐵在廣佛雙城不同商圈間穿 梭來往,從時間維度打造出廣佛地鐵空間獨特的封閉場景。

地鐵融媒體 ? 視覺大創意 ? 空間新焦點
廣佛地鐵廣告資源公司致力推動地鐵空間資源形式的創意
化、多樣化,不斷銳意創新,持續開發更豐富、更具表現力的廣
告資源形式;同時以大數據為依托,提供互動營銷整體策略、整
合互動策劃與創意、社會化營銷、多屏整合傳播、程序化購買、
大數據分析及電子商務運營等立體化數字營銷專業服務,實現線
上與線下的鏈接與貫通、實現新的整合營銷傳播的價值提升,讓
地鐵場景營銷走出地下空間,成為企業展現品牌的新戰場    

廣告地鐵廣告站點級別
地鐵媒體:高速增長,市場龐大
乘客特征:精英大眾,城市中堅  
乘客特征:有車有樓,經濟優越
乘客特征:消費多元化,休閑健康化
乘坐習慣:高黏性、常態化、穩定頻次
乘坐習慣:日常通勤首選,休閑購物出行增加
日常出行:直通廣佛兩地最繁華的核心商圈
場景空間:站臺候車停留時間最長
場景空間:進站與站臺是搶眼球最佳位
場景空間:軌道、站廳媒體接觸率高,好感度高
場景空間:站廳廣告好感度最高,通道廣告接觸度最高

十二封地鐵燈箱廣告
十二封地鐵燈箱廣告:資源說明:位于站廳及入口過道的墻面上,極大發布面 積確保第一時間映入眼簾,全面覆蓋乘客及過街人群。
資源數據:平均廣告停留率18%,平均逗留時間40秒

廣佛地鐵-連封地鐵燈箱廣告
媒體類型:站臺二連封/站臺三連封/站臺五連封/站臺六連封及以上
站點級別:A++/A+/A/B
(如需咨詢詳情,請撥打熱線電話)

廣佛地鐵-品牌列車廣告

媒體類型:品牌列車
媒體形式:品牌列車1列
發布費(元/4周):110000
制作費(元/列):10000
(以上價格僅供參考,如需咨詢詳情請撥打熱線電話)
資源說明:多重組合車內的車廂看板、車門貼、車窗貼, 對車內乘客進行滲透式傳播。
資源數據:平均廣告停留率50%,平均逗留時間360秒

廣佛地鐵-主題全包車廣告

媒體類型:全包車
媒體形式:全包車A/全包車B(發布面積不含天花板和地板)
發布費(元/4周):300000/188000
制作費(元/列):105000/65000
(以上價格僅供參考,如需咨詢詳情請撥打熱線電話)

廣佛地鐵-地鐵梯牌廣告

廣佛地鐵-超級燈箱廣告

廣佛地鐵-梯眉燈箱廣告


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