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永泰莊/育新/回龍觀東大街/奧林匹克公園地鐵扶梯廣告

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城市地區:北京

發布周期:

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北京地鐵8號線扶梯廣告
北京地鐵8號線(Beijing Subway Line 8),是中國北京市第六條建成運營的城市軌道交通線路,于2008年7月19日開通運營一期(森林公園南門站至北土城站),2008年10月9日開通奧體中心站,2011年12月31日開通運營二期北段(森林公園南門站至回龍觀東大街站),2012年12月30日開通運營二期南段(北土城站至鼓樓大街站),2013年12月28日開通運營昌八聯絡線(回龍觀東大街站至朱辛莊站)、二期南段剩余段(鼓樓大街站至南鑼鼓巷站),2015年12月26日開通安德里北街站,2018年12月30日開通運營三期南段(珠市口站至五福堂站)、四期(五福堂站至瀛海站)并開通中國美術館站,2021年12月31日開通運營三期北段(中國美術館站至珠市口站),標志色為綠色。
據2021年12月北京地鐵官網顯示,北京地鐵8號線大致呈南北走向,途經昌平區、海淀區、朝陽區、西城區、東城區、豐臺區、大興區;線路北起朱辛莊站,南至瀛海站。

北京地鐵8號線A+級扶梯廣告點位:
永泰莊/育新/回龍觀東大街/奧林匹克公園地鐵扶梯廣告
北京地鐵扶手帶+面板+側板廣告:
分布在地鐵出入站口及換乘通道處
扶梯扶手帶跟隨受眾移動,不可比擬的廣告親和距離;
扶梯面板巨幅畫面,適合展示品牌形象,完美詮釋產品功能訴求;
扶梯扶側板增強媒體展示視覺沖擊力。

北京地鐵扶梯廣告優勢:
扶梯面板巨幅畫面,適合展示品牌形象,完美詮釋產品功能訴求,媒體位于地鐵出入口以及換乘通道處,受眾上下班必經之地。
平均停留55秒時間,品牌等露出足以讓受眾記憶深刻。
在通道處相對封閉環境中,大幅自動扶梯廣告,震撼且視覺沖擊力強。
比一般的其他視頻廣告、地鐵梯旁廣告制作簡單,成本較低,長期連續投放價格更低。

50㎡ 超震撼-地鐵里也有“巨幕”
55 ″ 超長收視時間
地鐵匆匆人流,唯一讓人駐足,平均乘梯時間55秒,形成深刻廣告記憶。
0距離傳播——地鐵里可觸摸的媒體形式,拉近品牌與消費者距離。

100%到達:無法回避的媒體形式乘客進出地鐵必經之地,有效到達率100%。


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